对于经常使用液压升降平台的朋友来说，一定都非常了解液压升降平台的主要结构有哪些，导轨式液压升降平台主要由导轨架、起升机构、物料平车、附着装置、安全装置及电气设备等组成。同时大家也知道选购升降平台的时候，其安全性是最重要的。毕竟升降平台要承载一定量的物资和人身，跨越的高度也是很大的。所以今天创硕机械就为大家介绍一下，哪些组成部位会影响液压升降平台的安全系数。

　　导轨架采用2根10号槽钢作为导轨架标准节主肢，用1英寸管为腹杆。每节标准节的长度为2500mm，在满足强度要求的前提下，将标准节设计为片式结构，以方便运输和安装。每两节标准节之间用折弯联板在槽钢内侧进行联接，槽钢外表面必须平直，以确保物料铝合金升降平台运行平稳。标准节材料为常见的型材及管材，可降低整机造价，便于推广使用。

　　起升机构将物料升降平台起升机构放置在导轨架标准节底节上，以方便其安装、接线、调试和日常维护等工作。在标准节的顶节上设置有一个定滑轮，起升钢丝绳经其穿绕后向下拉伸并固定在液压升降平台上，以提升物料平车，运送施工物料并将施工层的废料等运至地面。起升机构选用减速电机，电机轴线与输出齿轮成L形输出，使起升机构体积达到最小，方便布置及运输。同时设置一级开式传动齿轮，一方面可增大减速比，另一方面也可使减速机位置相对于卷筒中心向后移动，可使起升机构整体安装便捷。

　　升降平台主梁上设有导向滚轮。为减小滚轮压力，同时为了保障提升铝合金升降平台护栏有一定的防护高度，将上下导向滚轮距离设定为其结构范围内的最大值，使物料平车有一定的导向高度，使车轮受力合理，运行更平稳。物料平车上装有上、下侧滚轮，能避免物料放置不对称而使物料平车运行不稳。